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酋长式坦克有什么样的悬挂装置?

xpj线路检测 | 发布时2019-10-03 21:58 | 文字大小:【】【】【】 | 浏览量:

【本文关键词】xpj线路检测,悬挂装置

文/xpj线路检测

  “酋长”式坦克沿用逊邱伦坦克的平衡式螺旋弹簧悬挂装置,车体每侧有6个负重轮、3个托带轮、1个前置诱导轮和平共处个后置主动轮。

  每2个负重轮组装在职个悬挂支架上,支架上还装有平衡肘、螺旋弹簧及壳体和联动曲柄等,前悬挂支架上装有液压减振器,整个支架用螺栓固定在车体侧装甲上。

  该悬挂装置的特点是,当一个负重轮承受地面冲击负荷时,部分负荷能传递到同一支架上的另一个负重轮上,xpj线路检测使两个负重累的负荷保持平衡,达到吸收地面冲击负荷的目的。

  当两个负重轮同时向上运动时,通过组合在螺旋弹簧总成中的减振弹簧限制负重轮向上的最大行程;当一个负重轮向上运动中,则由橡胶限制器防止其发生刚性撞击。

  该悬挂装置安装在车体外部,不占车内空间,而且易于接近维修并有助于提高车体侧面的防护性。该坦克采用干销式锰钢铸造履带板,板上装有可更换的橡胶衬垫。每条履带有96块履带板,两条新履带共重4719kg。履带的上支部分被裙板遮盖着,维修行动部分时,可将裙板拆除。

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